中國(guó)民用航空局昨天通報(bào)，截至6月26日，44家本國(guó)航空公司中已有28家實(shí)現(xiàn)了整改，26家因技術(shù)緣由央求延期并承諾整改，承諾整改實(shí)現(xiàn)時(shí)間最早為6月28日，最晚為8月26日，中國(guó)民用航空局已復(fù)函贊同。

　　據(jù)中國(guó)民用航空局網(wǎng)站消息，2028年4月26日，中國(guó)民用航空局致函44家本國(guó)航空公司，要求這些公司在信函收回之日起40日內(nèi)糾正其官網(wǎng)相干內(nèi)容中違犯中國(guó)法律、違反一個(gè)中國(guó)政策的謬誤做法。

　　中國(guó)民航局過(guò)后示意，將對(duì)后續(xù)整改情況停止核對(duì)，對(duì)不合乎的本國(guó)航空公司將依法依規(guī)采取進(jìn)一步的措施。

　　此前有媒體報(bào)道，在寰球三大航空聯(lián)盟（星空聯(lián)盟、天合聯(lián)盟、寰宇一家）內(nèi)部，包括美國(guó)聯(lián)結(jié)航空、荷蘭皇家航空、法國(guó)航空、俄羅斯航空等在內(nèi)的約24家本國(guó)航空公司，在官網(wǎng)的注冊(cè)會(huì)員信息、意見(jiàn)與贊揚(yáng)等相干頁(yè)面，存在將香港、澳門(mén)、臺(tái)灣與中國(guó)并列顯示在“國(guó)度”、“國(guó)籍”欄目標(biāo)現(xiàn)象。

　　6月8日，中國(guó)外交部發(fā)言人耿爽在掌管例行記者會(huì)時(shí)回應(yīng)道，無(wú)論美方怎樣說(shuō)、怎樣做，都扭轉(zhuǎn)不了世界上只要一個(gè)中國(guó)，港澳臺(tái)地區(qū)是中國(guó)領(lǐng)土不可宰割的一局部的主觀理想。中方將會(huì)持續(xù)依照一個(gè)中國(guó)準(zhǔn)則解決與本國(guó)的關(guān)系。同時(shí)咱們必須指出，在華運(yùn)營(yíng)的本國(guó)企業(yè)該當(dāng)尊重中國(guó)的主權(quán)和領(lǐng)土殘缺，遵守中國(guó)法律，尊重中國(guó)人民民族感情。這是它們?cè)谶@里運(yùn)營(yíng)的最基本的遵照。

　　該事情后續(xù)曾發(fā)生挫折。據(jù)海外網(wǎng)6月6日消息，美媒報(bào)道，中國(guó)民航局致函給多家美國(guó)航空公司，要求其不得將港澳臺(tái)地區(qū)列為“國(guó)度”。美國(guó)白宮卻對(duì)此橫加責(zé)備，揚(yáng)言“推戴中國(guó)脅迫美國(guó)航空公司?！?/p>

　　中國(guó)航空專(zhuān)家張寶鑫22日對(duì)環(huán)球網(wǎng)記者示意，對(duì)于逾期仍不做修正的本國(guó)航空公司，中國(guó)治理部門(mén)有能夠?qū)λ麄冊(cè)谥袊?guó)的航權(quán)有所限度，也可能依法下架其在中國(guó)市場(chǎng)的APP等訂票系統(tǒng)。美聯(lián)社援引一名危險(xiǎn)管制專(zhuān)家的話(huà)說(shuō)，“假設(shè)你想在中國(guó)或和中國(guó)做生意，珠海翻譯服務(wù)，不遵守（規(guī)則）并不是一種抉擇”。

　　最不能忍的是大韓航空，把臺(tái)灣和中國(guó)分列就算了，還把臺(tái)灣納入“西北亞/印度”區(qū)域是幾個(gè)意思……

　　舊事回憶

大韓航空網(wǎng)頁(yè)截圖

　　中國(guó)民用航空局將密切關(guān)注上述航空公司的整改情況，并依法保障本國(guó)航空公司在華展停航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的權(quán)益。

　　原題目：白宮抗議也白搭！這些不守中國(guó)規(guī)矩的外航全得整改！

　　2月24日下午，中國(guó)民航局公布《關(guān)于要求外航立即展開(kāi)網(wǎng)站等宣傳路徑自查的通知》，要求一切運(yùn)營(yíng)至中國(guó)航線的本國(guó)航空公司立即對(duì)本公司民間網(wǎng)站、APP及其余宣傳路徑展開(kāi)自查，能否存在將中國(guó)的香港、澳門(mén)順便行政區(qū)、臺(tái)灣地區(qū)謬誤列為“國(guó)度”及其余不合乎中國(guó)法律的情況；如存在上述情況，應(yīng)立即采取措施加以整改。