中國民用航空局昨天通報(bào)，截至6月26日，44家本國航空公司中已有28家實(shí)現(xiàn)了整改，26家因技術(shù)緣由央求延期并承諾整改，承諾整改實(shí)現(xiàn)時間最早為6月28日，最晚為8月26日，中國民用航空局已復(fù)函贊同。

　　據(jù)中國民用航空局網(wǎng)站消息，2028年4月26日，中國民用航空局致函44家本國航空公司，要求這些公司在信函收回之日起40日內(nèi)糾正其官網(wǎng)相干內(nèi)容中違犯中國法律、違反一個中國政策的謬誤做法。

　　中國民航局過后示意，將對后續(xù)整改情況停止核對，對不合乎的本國航空公司將依法依規(guī)采取進(jìn)一步的措施。

　　此前有媒體報(bào)道，在寰球三大航空聯(lián)盟（星空聯(lián)盟、天合聯(lián)盟、寰宇一家）內(nèi)部，包括美國聯(lián)結(jié)航空、荷蘭皇家航空、法國航空、俄羅斯航空等在內(nèi)的約24家本國航空公司，在官網(wǎng)的注冊會員信息、意見與贊揚(yáng)等相干頁面，存在將香港、澳門、臺灣與中國并列顯示在“國度”、“國籍”欄目標(biāo)現(xiàn)象。

　　6月8日，中國外交部發(fā)言人耿爽在掌管例行記者會時回應(yīng)道，無論美方怎樣說、怎樣做，都扭轉(zhuǎn)不了世界上只要一個中國，港澳臺地區(qū)是中國領(lǐng)土不可宰割的一局部的主觀理想。中方將會持續(xù)依照一個中國準(zhǔn)則解決與本國的關(guān)系。同時咱們必須指出，在華運(yùn)營的本國企業(yè)該當(dāng)尊重中國的主權(quán)和領(lǐng)土殘缺，遵守中國法律，尊重中國人民民族感情。這是它們在這里運(yùn)營的最基本的遵照。

　　該事情后續(xù)曾發(fā)生挫折。據(jù)海外網(wǎng)6月6日消息，美媒報(bào)道，中國民航局致函給多家美國航空公司，要求其不得將港澳臺地區(qū)列為“國度”。美國白宮卻對此橫加責(zé)備，揚(yáng)言“推戴中國脅迫美國航空公司。”

　　中國航空專家張寶鑫22日對環(huán)球網(wǎng)記者示意，對于逾期仍不做修正的本國航空公司，中國治理部門有能夠?qū)λ麄冊谥袊暮綑?quán)有所限度，也可能依法下架其在中國市場的APP等訂票系統(tǒng)。美聯(lián)社援引一名危險管制專家的話說，“假設(shè)你想在中國或和中國做生意，珠海翻譯服務(wù)，不遵守（規(guī)則）并不是一種抉擇”。

　　最不能忍的是大韓航空，把臺灣和中國分列就算了，還把臺灣納入“西北亞/印度”區(qū)域是幾個意思……

　　舊事回憶

大韓航空網(wǎng)頁截圖

　　中國民用航空局將密切關(guān)注上述航空公司的整改情況，并依法保障本國航空公司在華展停航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的權(quán)益。

　　原題目：白宮抗議也白搭！這些不守中國規(guī)矩的外航全得整改！

　　2月24日下午，中國民航局公布《關(guān)于要求外航立即展開網(wǎng)站等宣傳路徑自查的通知》，要求一切運(yùn)營至中國航線的本國航空公司立即對本公司民間網(wǎng)站、APP及其余宣傳路徑展開自查，能否存在將中國的香港、澳門順便行政區(qū)、臺灣地區(qū)謬誤列為“國度”及其余不合乎中國法律的情況；如存在上述情況，應(yīng)立即采取措施加以整改。